Instalación de un sistema de frenado regenerativo en automóviles

Instalación de un sistema de frenado regenerativo en automóviles

El siguiente circuito generador de electricidad gratuito en automóviles y motocicletas se inspiró en las muñecas oscilantes y los ídolos dentro de los vehículos que se pueden ver balanceándose y moviéndose constantemente debido al movimiento desigual del vehículo o cuando se aplican los frenos.



Cómo se desperdicia energía en los vehículos durante el frenado

Cada vez que un vehículo se detiene o frena, se desperdicia una gran cantidad de energía en el proceso, y una cantidad equivalente de energía se desperdicia aún más mientras el vehículo se reinicia. Un concepto simple de generador de motor ayuda a extraer la valiosa electricidad gratuita de los automóviles y vehículos cada vez que se aplican los frenos o incluso cuando el vehículo se mueve con velocidades que cambian con frecuencia.

Ya he hablado de un artículo interesante sobre cómo convertir el sistema de frenado de su vehículo en un sistema eficiente. sistema de frenado regenerativo , aquí aplicamos el mismo concepto pero no para ayudar al vehículo, sino para usar la electricidad para cualquier uso alternativo, como cargar un teléfono celular, batería, etc.





Uso del concepto de volante y péndulo

La idea es bastante básica, lo hacemos combinando un motor generador con un péndulo o un concepto de volante para adquirir una energía libre constante de cualquier vehículo en movimiento donde se haya instalado.

La siguiente figura muestra un péndulo de motor simple configurado donde el péndulo se desarrolla en forma de una carga circular con un centro de gravedad dislocado hacia la periferia del círculo.



La carga pendular podría tener cualquier otra estructura preferida, aunque el diseño mostrado proporciona la mayor eficiencia posible debido a la mínima resistencia al aire.

Instalación de un sistema de frenado regenerativo en automóviles

El péndulo se fija con el eje del motor, de modo que siempre que el péndulo se mueve, el mecanismo magnético de la bobina interna del motor también experimenta una cantidad equivalente de movimiento que, en última instancia, ayuda en la generación de electricidad prevista.

Cómo se adquiere la energía libre mediante un generador de motor

El concepto es muy básico, el motor aquí opera en el modo opuesto, es decir en modo generador y genera electricidad cada vez que se mueve el péndulo, lo que a su vez ocurre cuando el vehículo experimenta un patrón de velocidad desigual.

La configuración indicada simplemente debe sujetarse dentro de cualquier vehículo lateralmente de manera que el eje del sistema sea paralelo al eje de ancho del vehículo. La ubicación podría estar en cualquier lugar y no es crítica.

Una vez instalado, se puede esperar que el generador de motor produzca instantáneamente o de manera consistente diferentes niveles de electricidad dependiendo de los cambios de velocidad del vehículo o la tasa de frenado del vehículo.

Dado que el rango de oscilaciones del péndulo podría limitarse a una oscilación de 90 grados en ambos lados, los niveles de voltaje generados podrían limitarse proporcionalmente en comparación con las rotaciones completas, por lo tanto, se recomienda utilizar un motor que tenga una especificación de voltaje relativamente más alta, alrededor de 12 a 24 V , lo que posiblemente permitiría una salida de alrededor de 2 a 4 V, dependiendo de la velocidad del vehículo o los niveles de frenado.

La salida podría conectarse directamente a un teléfono celular para permitir una carga rápida del teléfono a través de este concepto de generador de electricidad gratuito en automóviles o cualquier vehículo.




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