En esta publicación aprendemos dos métodos para conectar baterías en paralelo. El primero a continuación trata sobre el circuito de cambio que utiliza interruptores SPDT para cargar varias baterías de forma individual o colectiva. Estos se pueden conectar en paralelo utilizando un solo cargador de batería y mediante un banco de conmutadores de cambio SPDT manual.
El diseño de los segundos habla de cómo las baterías podrían cargarse junto con la descarga cruzada.
1) Baterías en paralelo con relé de cambio
Con referencia al siguiente diagrama, la configuración muestra cuatro baterías con sus negativos conectados entre sí para formar un riel negativo común.
Los positivos terminan todos individualmente en los polos de cuatro interruptores SPDT conectados discretamente.
Uno de los dos contactos de conmutación de los interruptores SPDT está conectado apropiadamente con la carga de salida mientras que los otros con el cargador de batería positivo.
Todas las terminaciones anteriores se realizan mediante diodos rectificadores separados, cada uno para los positivos de salida y de entrada de las baterías.
El cargador de batería en paralelo con circuito de conmutación mencionado que utiliza interruptores SPDT permite al usuario con opciones para conectar tantas baterías como desee en la matriz, y también seleccionar qué batería o cuántas baterías deben integrarse con el sistema de carga, o con el salida, o ambos.
Los diodos en el sistema se aseguran de que las baterías no interactúen entre sí produciendo una descarga cruzada entre sí, y aseguran una carga y descarga paso a paso para las mismas.
2) Conexión de baterías en paralelo sin descarga cruzada
El segundo método que se describe a continuación de conectar baterías en paralelo no solo las carga y descarga uniformemente a través de fuentes comunes, sino que también las aísla completamente inhibiendo cualquier posibilidad de descarga cruzada. La idea fue solicitada por el Sr. Ron.
Especificaciones técnicas
Encontré su sitio y es de lo más impresionante.
Espero que tenga una solución al siguiente problema. Tengo dos baterías de 12 voltios en mi caravana y para cargar o proporcionar energía a los electrodomésticos, están conectadas en paralelo.
Me han dicho que si una batería deja caer una celda, la sana intentará cargar la mala debido a la variación de voltaje.
La batería con la celda caída es inútil y en el escenario que di, la batería saludable no permanecerá saludable por mucho tiempo.
¿Existe una solución que mantenga las baterías en paralelo para la carga y descarga en uso normal, pero las separe en una situación de avería? Agradecería cualquier consejo que pueda dar. Ron
Operación del circuito
El método que se muestra para conectar baterías en paralelo sin descarga cruzada es muy simple e implica el uso de algunos diodos.
Los diodos bloquean eficazmente las interconexiones entre las baterías evitando cualquier posibilidad de descarga cruzada, pero les permite cargarse desde una fuente común y descargarse uniformemente a través de una carga común.
Aunque los diodos brindan una alternativa fácil para las acciones anteriores, cae alrededor de 0,7 V sobre sí mismo.
La caída anterior puede parecer insignificante, sin embargo, durante situaciones críticas, el problema podría marcar una gran diferencia.
Para hacer que el circuito sea más eficiente, se podría conectar un circuito equivalente a mosfet como se muestra, reemplazando cada uno de los diodos.
La resistencia podría tener entre 50 y 470 ohmios, los mosfets deben ser del tipo de canal P con voltaje y corriente nominal ligeramente por encima de los límites máximos especificados.
La opción mosfet proporciona características idénticas como diodos con la excepción de que no dejará caer nada crítico.
Carga de baterías de plomo-ácido en paralelo con la función de indicador de control de corriente simple:
Comentarios y preguntas importantes de los lectores sobre cómo conectar baterías en paralelo.
Querido Swag,
Gracias por este útil circuito>
Por favor, dígame si es adecuado para baterías de 115 AH o no.
Gracias
Respuesta:
Estimado Sayad,
Sí, el concepto es adecuado para todas las baterías.
Para una batería de 115 ah, se necesitarían diodos de 20 amperios o mosfets.
Gracias por hacer que esta información esté disponible en la web.
Tengo dos preguntas sobre su diseño.
1. ¿El mosfet que especificas es un tipo de mejora o de agotamiento? ¿O funcionará en este concepto de carga de batería en paralelo?
2. No me queda claro cómo un mosfet de tres elementos / plomo realmente se conectó al cable de la batería entre las baterías. Entiendo la asignación de los cables (Puerta, Fuente y Drenaje) aunque tampoco tengo claro cómo identificar cuál de los externos es cuál).
Supongo que hay más de una pregunta ahí. De todos modos, hace varios años que tuve tres baterías cargando en paralelo sin protección, y una de ellas falló y destruyó las otras dos. Ahora cargo seis baterías pero con cargadores separados, y me gustaría reducir eso a usar solo el controlador de carga de mis paneles solares recién instalados.
Gracias.
Respuesta:
¡¡Gracias por hacer esta pregunta!!
Es un P mosfet (agotamiento) que se supone que está ENCENDIDO siempre que su voltaje de fuente sea mayor que su voltaje de puerta.
todas las puertas están conectadas con el negativo común (-) de las baterías a través de resistencias individuales, las fuentes están conectadas con los respectivos positivos de la batería y los drenajes están conectados junto con el positivo de carga.
Supuse que esto replicaría efectivamente un diodo de pérdida cero.
Otro comentario
Señor, ayúdame.
He hecho un circuito de cargador de batería automático usando opamp 741
Todo se hizo perfecto. Pero el problema ocurre durante la carga. He usado un circuito de monitor de batería usando ICLM3914 que indica 10.5 V a 13.5 voltios (completamente cargado) por 10 LED.
He calibrado el circuito para que se corte la carga en 14.5 V y comience nuevamente en 11.5 V usando una fuente de CC variable.
Cuando estoy conectando la batería, no hay problema con nosotros. El monitor de batería funciona correctamente. Pero cuando enciendo la fuente de alimentación de CC (que es un adaptador de 15 V 5 A CA / CC), el nivel del monitor cambia y de repente indica el voltaje más alto de la batería (a veces indica que la batería está completamente cargada aunque no lo esté). TAMBIÉN EL RELÉ SE ACTIVA Y LA CARGA ESTÁ DETENIDA ... Este problema se encontró constante al probar con una batería de 11,5 V y una batería de 12,6 V. Entonces, ¿podría ayudarme a resolver esto?
Solución:
Hola Arun,
La corriente de la fuente de alimentación debe ser una décima parte de los Ah de la batería, primero confirme esto.
Alternativamente, conecte la fuente de alimentación directamente a la batería y verifique el voltaje en los terminales de la batería, debería caer al nivel descargado de la batería, confirme esto también.
Otro remedio podría ser conectar una tapa de 100uF a través de la base / tierra del transistor.
Las sugerencias anteriores deberían solucionar el problema
También tengo otro problema que cuando estoy conectando la configuración paralela. de las baterías (como en este blog) a la estación de carga, el relé se enciende y apaga alternativamente haciendo que todos los LED del monitor de la batería parpadeen simultáneamente. Pero no se observa tal alteración al usar una sola batería. Entonces, ¿qué tengo que hacer? No se produjo ningún error al conectar los diodos. Todo perfecto. Dado que esto solo incluye la carga de la batería, solo he empleado la sección de alternador en este blog
El circuito anterior es muy básico, solo consta de diodos para que la batería que tenga la carga más baja comience a cargarse primero, luego la siguiente con la carga más baja y así sucesivamente ... la presencia de diodos no debería causar ninguna interferencia al cargador según yo ... el problema podría estar en el circuito del cargador ... intente usar una fuente de alimentación regulada de alto grado y luego verifique los resultados.
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