¿Cuál es el papel del relé Buchholz en transformadores, principio de funcionamiento, construcción y sus aplicaciones?

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El Buchholz Relay fue implementado por primera vez en el año 1921 por “Max Buchholz. Este relé es un dispositivo de seguridad utilizado en campos como la transmisión de energía, así como la distribución. Este relé se mantuvo en algunos transformadores llenos de aceite y se usó como un dispositivo de protección para fallas dieléctricas en el transformador, como fugas de corriente, descargas fraccionadas, puntos calientes y arcos, son fenómenos que provocan la degradación del aceite en actos de aislamiento produciendo un flujo peligroso de gas en el tanque del transformador. Cuando el transformador estuvo cerca, entonces tiene un gran impacto económico en el funcionamiento de la red de suministro de energía. Por lo tanto, el objetivo es asegurar una medición exacta del estado del transformador.

¿Qué es Buchholz Relay?

Buchholz relé es un dispositivo de seguridad que se utiliza normalmente en grandes transformadores absorbidos por aceite. Es una especie de relé de seguridad activado por petróleo y gas. El propósito del relé Buchholz es proteger a un transformador de las diferentes fallas que ocurren en el transformador como Cortocircuito, entre vueltas, núcleo, incipiente, etc. Este relé detectará estas fallas y cerrará el circuito de alarma. El diagrama de relés de Buchholz se muestra a continuación.




Relevo Buchholz

Relevo Buchholz

Las principales características del relé Buchholz incluyen una consistencia probada en el campo, sin falsas alarmas, el diseño es robusto, diseño especial para aplicaciones OLTC, transformadores herméticos y transformadores con conservador con bolsa de goma, etc.



Principio de funcionamiento del relé Buchholz

El Buchholz principio de funcionamiento del relé y el funcionamiento es muy sencillo. La función de este relé depende del fenómeno mecánico, es decir, se activa mecánicamente. Cuando habrá un pequeño error interno en el transformador como errores de aislamiento entre vueltas, dejar de trabajar en el núcleo del transformador, núcleo de alta temperatura, el aceite del transformador se descompondrá en diversos gases de hidrocarburos, Co y CO2. Los análisis de gas del relé de Buchholz generados debido a una descomposición del aceite del transformador se acumularán en la parte superior del contenedor de Buchholz, lo que provoca una caída del nivel de aceite en él.

Principio de funcionamiento del relé Buchholz

Principio de funcionamiento del relé Buchholz

Esto significa bajar la ubicación del flotador y así hacer girar el interruptor de mercurio. Los interruptores de los contactos se detuvieron y un circuito de alarma fortificado. A veces, debido a la salida de aceite en el tanque principal, se pueden acumular burbujas de aire en la parte superior del contenedor Buchholz, lo que también puede generar una caída del nivel de aceite y el circuito de alarma se fortalecerá. Al recolectar los gases acumulados de las bolsas en el pico del relé y examinarlos, se puede esperar el tipo de falla en el transformador.

Diferentes tipos de fallas acompañado por un flujo de aceite que golpea la placa deflectora y genera el interruptor de mercurio del elemento menor para cerrar. Este interruptor emocionó el circuito de disparo de los interruptores automáticos aliados con el transformador y sin demora aislar el transformador defectuoso del sistema de energía eléctrica restante de inter-disparar los interruptores automáticos conectados con ambos lados de BT y HV del transformador. Así es como funciona un relé Buchholz.


Construcción del relé Buchholz

El relé Buchholz consta de dos elementos, a saber, el elemento superior y el elemento inferior. Donde el elemento superior incluye un interruptor tipo mercurio ligado a un flotador. De manera similar, el elemento inferior consta de un interruptor de mercurio aumentado sobre una aleta tipo bisagra situada en la línea recta del flujo de aceite. Aquí, el flujo de aceite desde el transformador al conservador que está en contacto con el otro flotador.

Construcción del relé Buchholz

Construcción del relé Buchholz

¿Como funciona?

Siempre que ocurre una pequeña falla dentro del dispositivo eléctrico, las corrientes de falla generan calor. El calor generado provoca la descomposición del aceite del dispositivo eléctrico y se forman burbujas de gas. Estas burbujas de gas corren en dirección ascendente y se acumulan en el relé Buchholz.

El gas recolectado reubica el petróleo en el relé Buchholz y por lo tanto el desplazamiento es similar a la cantidad de gas recolectado. La dislocación del aceite hace que el flotador más alto cierre el interruptor de mercurio más alto para conectar un circuito de alarma.

Por lo tanto, una vez que ocurre una pequeña falla, la alarma se activará. La cantidad de gas recolectada especifica la severidad del error ocurrido. A lo largo de fallas menores, la producción de gas no es suficiente para mover el flotador inferior. Por lo tanto, a lo largo de pequeñas fallas, el flotador inferior no cambiará.

Durante las fallas principales, como la sección de tierra corta, el calor generado es alto y se produce una gran cantidad de gas. Esta enorme cantidad de gas puede fluir igualmente hacia arriba, sin embargo, su movimiento es lo suficientemente alto como para inclinar el flotador menor dentro del relé Buchholz. Durante este caso, el flotador inferior puede generar el interruptor de mercurio inferior que puede desconectar el transformador del suministro.

Ventajas y desventajas del relé Buchholz

Los siguientes son los pros del relevo Buchholz.

  • Este relé especifica los errores entre vueltas que ocurren debido al calentamiento del núcleo y ayuda en la prevención de fallas estrictas.
  • El entorno y la dureza de la avería se determinarán sin separarse del transformador comprobando las muestras de aire.

Los siguientes son los inconvenientes del relevo Buchholz.

  • Este tipo de relé es aplicable a un transformador absorbido por aceite.
  • Este relé puede detectar solo cuando el nivel de aceite está por debajo.
  • Este relé no protege los cables de conexión. Por lo tanto, se requiere seguridad separada para los cables.
  • Tiene el tiempo de respuesta alto.
  • El tiempo mínimo de funcionamiento del relé Buchholz es de 0,1 segundos.

Aplicaciones del relé Buchholz

los diferentes tipos de transformadores Las averías se pueden proteger mediante el relé Buchholz y eso se identifica mediante una alarma. Las aplicaciones del relé Buccholz incluyen las siguientes.

Aplicaciones del relé Buchholz

Aplicaciones del relé Buchholz

  • El relé Buchholz se puede utilizar en la entrada de burbujas de aire en el aceite.
  • Fallo de aislamiento del perno de núcleo
  • El relé Buchholz se puede usar donde la reducción del nivel de aceite será baja debido a una fuga
  • Este relé se puede utilizar en contactos eléctricos sueltos y defectuosos.
  • Perforar buje
  • los cortocircuito entre etapa
  • Cortocircuito de bobinado

Condiciones de funcionamiento del relé Buchholz

El relevo de Buchholz funciona en tres condiciones

  • Siempre que se formen burbujas de gas dentro del transformador debido a un error grave.
  • Siempre que baje la cantidad de aceite en el transformador.
  • Siempre que el aceite en el transformador fluya rápidamente del tanque de conservación al tanque principal o del tanque principal al tanque de conservación.

Procedimientos de prueba de relés de Buchholz

Los diferentes tipos de procedimientos de prueba de relés de Buchholz incluyen los siguientes.

Prueba de fugas

Los relés Buchholz pueden empaquetarse con aceite a una temperatura de 90 C y a la fuerza de las barras y verificar el flujo de salida después de 30 minutos.

Prueba eléctrica

Las conexiones de aislamiento de puesta a tierra pueden garantizar una tensión de 2000 V durante 1 minuto.

Prueba funcional

La prueba del relé Buchholz se puede realizar en una unidad de prueba controlada por PLC especialmente diseñada, así como todas las condiciones de respuesta de los sistemas de contacto serán verificadas.

Precauciones para la instalación del relé Buchholz

  • La conexión del conductor debe tener una conexión de papel mientras hace contacto con los terminales en lugar de goma porque puede dañar la bobina.
  • Debe comprobarse la rigidez del aire de los flotadores del transformador, por ejemplo, sumergiéndolos en aceite caliente para generar un exceso de fuerza en ellos.
  • La tubería de conexión y la cubierta del relé deben tener una pendiente de 1.5-3% y no tener un exterior saliente para asegurarse de que los gases entren en el conservador.

Por lo tanto, se trata de relés Buccholz, funcionamiento, construcción, etc. Del manual del relé Buchholz anterior, finalmente, podemos concluir que estos relés no responden a presiones externas. No se requiere mantenimiento durante toda la función. Además, cualquier consulta con respecto a este tema, envíe sus comentarios comentando en la sección de comentarios a continuación. Aquí hay una pregunta para usted, ¿cuál es la función del relé Buchholz?

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