Un Motor de inducción es un motor eléctrico de CA también se denomina como motor asincrónico . El rotor de este motor tiene una corriente eléctrica que genera un par de inducción electromagnética a través del campo magnético giratorio en el devanado del estator. El tipo de rotor en el motor de inducción es un tipo enrollado de jaula de ardilla. Las principales características de este motor son el arrastre y el engranaje. Estos se deben principalmente al funcionamiento incorrecto del motor, lo que significa que el motor funciona con menos velocidad, de lo contrario, no utiliza la carga. Este artículo analiza una descripción general del avance y retroceso del motor de inducción
Arrastre y cogging del motor de inducción
El arrastre y el dentado de un motor de inducción no irán más rápido porque la característica de arrastre del motor no irá más rápido en absoluto y la característica de arrastre de este motor dejará de acelerar a una velocidad particular. Esta aceleración se puede controlar mediante el esfuerzo de torsión en el motor.
Arrastre y cogging del motor de inducción
Cogging del motor de inducción
los estator y el rotor del motor de inducción incluye un conjunto de ranuras. El número de estas ranuras no debe ser el mismo porque existe la posibilidad de que el motor deje de funcionar debido a la característica de engranaje. Debido a esta razón, el número de ranuras dentro del rotor y el rotor no es igual, sin embargo, hay un cambio en las frecuencias de las ranuras que corresponden a través de frecuencias armónicas para causar torque modulaciones . Las ranuras están torcidas para mantener una superposición sobre todas las ranuras para disminuir este problema.
¿Cuáles son los métodos para superar el cogging?
Existen diferentes métodos que se pueden adoptar para resolver el problema del engranaje.
- El número de ranuras dentro del estator y del rotor no debe ser igual.
- La disposición de la inclinación de las ranuras del rotor se puede realizar de tal manera que se pueda inclinar a través del eje de rotación.
Arrastre del motor de inducción
La segunda característica de un motor de inducción es el avance lento. El espacio en el motor se puede desarrollar con flujos armónicos debido al campo magnético del motor de inducción. los armónico los flujos en el motor crearán un campo de par adicional.
Un problema común que puede ocurrir debido al séptimo armónico creará un campo magnético de par giratorio hacia adelante a 1/7 de velocidad del síncrono. El par máximo del motor es poco menos de 1/7 Ns. Si es lo suficientemente alto, entonces el par neto es mayor en comparación con el par debido a la frecuencia de la línea siempre que el deslizamiento a 1/7 Ns sea alto. Cuando la velocidad síncrona del motor es inferior a 1/7, puede producirse un arrastre.
Razones para arrastrarse en el motor de inducción
El arrastre en un motor de inducción puede deberse a algunas razones que incluyen las siguientes.
- Puede ser causado por la presencia de armónicos espaciales dentro del flujo del entrehierro.
- Los armónicos del entrehierro pueden ocurrir debido al reparto desigual del devanado del estator.
- La diferencia en la renuencia del entrehierro puede ocurrir debido a las ranuras en el estator y el rotor.
¿Cómo evitar el arrastre en el motor de inducción?
En un motor de inducción, el arrastre es menor debido a su alto par de arranque. Por lo tanto, se puede evitar el arrastre y el engranaje en el motor de rotor de jaula mediante la selección adecuada de la extensión de la bobina y doblando ligeramente los dientes del rotor. Por lo tanto, el rastreo se puede evitar o minimizar seleccionando la combinación correcta de las ranuras de estator y rotor
Por lo tanto, se trata de una descripción general del rastreo y el motor de inducción . El arrastre de este motor puede ocurrir en la parte de la velocidad nominal, mientras que el engranaje de este motor puede ocurrir si el no. de las ranuras del estator son importantes varias de las ranuras del rotor. Aquí hay una pregunta para ti, ¿en qué motor, el gateo y el cogging no son predominantes?
