Las bombas de engranajes esenciales, así como las bombas de uso más frecuente. Como sugiere el nombre, estas bombas están integradas con engranajes. La función principal de estos engranajes es proporcionar energía de fuerza al agua dentro las bombas . En términos simples, la función de esta bomba es transferir el agua de un lugar a otro con la ayuda de un instrumento de engranajes. Si la fuerza del sistema sigue siendo similar, le proporcionarán la velocidad de flujo fija. Este artículo analiza una descripción general de las bombas de engranajes. Así que analicemos una descripción general de estas bombas con tipos, funcionamiento, ventajas, desventajas y sus aplicaciones.
¿Qué es una bomba de engranajes?
los definición de bomba de engranajes es decir, es una bomba rotatoria PD (desplazamiento positivo) que le ayuda a mover agua que de otra manera sería fluida con la ayuda de engranajes incorporados. Este tipo de bomba incluye dos o más engranajes que crean una fuerza de vacío para impulsar el líquido dentro de la bomba. Esta bomba se puede construir con diferentes partes como eje, rotores y carcasa.
Bomba de engranajes
Estas bombas tienen alta presión y están disponibles en tamaños pequeños para suministrar constante fluido liquido Y sin pulso en comparación con otros tipos de bombas, como bombas de diafragma y peristálticas. Los principales beneficios del uso de estas bombas son superiores, ya que pueden impulsar fluidos de alto espesor, fáciles de usar, operar y también mantener.
¿Como funciona?
los principio de funcionamiento de la bomba de engranajes es decir, utiliza las acciones de los engranajes, de lo contrario, las acciones giratorias para mover líquidos. La parte giratoria extiende el sello de líquido por la carcasa de la bomba para crear succión en la entrada de la bomba. El líquido aspirado a la bomba puede incluirse en las cavidades de los engranajes giratorios y trasladarse a la expulsión.
Tipos de bombas de engranajes
Estas bombas se clasifican en diferentes tipos, pero algunas de las diseños de bombas de engranajes se clasifican en dos tipos que incluyen los siguientes.
- Bomba de engranajes externa
- Bomba de engranajes interna
1). Bomba de engranajes externa
Se puede construir una bomba de engranajes externa con dos engranajes, a saber, entrelazados e idénticos cuando el engranaje entrelazado se sostiene con ejes separados. En general, un solo engranaje se puede conducir con la ayuda de a motor para conducir la otra marcha. En algunos casos, los ejes pueden ser accionados por motores electricos , y estos se sujetan con cojinetes en cada lado de la carcasa.
Cuando los engranajes aparecen de la malla en el lado de entrada de la bomba, hacen una cantidad extendida. El fluido entra en las cavidades y queda atrapado con los dientes del engranaje porque los engranajes continúan girando junto a la carcasa de la bomba. El líquido atrapado se puede mover desde el lado de entrada al lado de descarga en la zona de la carcasa.
Cuando los dientes de los engranajes se unen en la superficie de descarga de la bomba de engranajes, entonces la cantidad se puede disminuir y el líquido se expulsa con fuerza. Ningún líquido puede retroceder por el centro, entre los engranajes, ya que están vinculados. Las tolerancias estrechas entre los engranajes, así como la cubierta, permiten que la bomba expanda la succión en la entrada y evite que el líquido se escape hacia atrás desde el lado de expulsión. Los diseños de estas bombas pueden utilizar engranajes helicoidales, rectos o en forma de espiga.
Características de la bomba de engranajes externa
Las características de esta bomba incluyen las siguientes
- Estas bombas son de tamaño sólido con un diseño simple.
- Estos son suficientes para distribuir altas capacidades debido a sus enormes salidas.
- Maneja las presiones como baja, media o alta
- El soporte del eje, así como una estrecha tolerancia en ambas superficies de los engranajes.
2). Bomba de engranajes interna
Una bomba de engranajes interna funciona con un principio similar, excepto que los dos tamaños de engranajes de enlace son diferentes y uno gira dentro del otro. El rotor es un engranaje más grande y también un engranaje interno, y tiene los dientes que sobresalen hacia adentro. Se monta un engranaje externo menor, y este está diseñado principalmente para unirse por el rotor de modo que los dientes del engranaje se conecten en un solo extremo. Se puede conectar un buje y un piñón a la caja de la bomba que sostiene la rueda loca dentro de la ubicación.
Un divisor de forma semicircular permanente, de lo contrario, el espaciador sella el hueco en forma a través de la ubicación de montaje descentrada de la rueda loca y funciona como un sello entre los puertos como entrada y salida. Cuando los engranajes aparecen de la malla en el lado de entrada de la bomba, hacen una cantidad extendida. El fluido entra en las cavidades y queda atrapado con los dientes del engranaje porque los engranajes continúan girando junto a la carcasa de la bomba. El líquido atrapado se puede mover desde el lado de entrada al lado de descarga en la zona de la carcasa.
Cuando los dientes de los engranajes se unen a la superficie de descarga de la bomba, entonces la cantidad se puede reducir y el líquido se expulsa con fuerza. Los planes de bombas de engranajes internos solo utilizan engranajes rectos.
Características de las bombas de engranajes internos
Las características de las bombas de engranajes internos incluyen las siguientes
- Se puede ejecutar durante una pequeña fase.
- Tiene una huella enorme y grande.
- El requisito de altura de succión positiva neta (NPSH) es muy bajo.
Ventajas y desventajas de las bombas de engranajes
Las ventajas de estas bombas incluyen las siguientes.
- El mantenimiento es simple
- Maneja una amplia gama de viscosidades
- La salida es controlable
- Fácil de reconstruir
- Las cavitaciones son menos sensibles
Las desventajas de estas bombas incluyen las siguientes.
- El líquido debe estar libre de abrasivos.
- Los engranajes entrelazados también pueden ser ruidosos
Aplicaciones de las bombas de engranajes
Las aplicaciones de bombas de engranajes incluyen lo siguiente.
- Estas bombas se utilizan generalmente para impulsar fluidos de alto espesor como aceite, resinas, pinturas y otros productos alimenticios.
- Estas bombas se eligen cuando es necesaria una gran fuerza o / p. Estos tubos se prefieren en cualquier condición donde sea el suministro es desigual. Porque la potencia de la bomba no está realmente influenciada por la fuerza.
- Tanto las bombas internas como externas se utilizan comúnmente en diferentes combustibles, aceites lubricantes, solventes y alcoholes.
- Las bombas externas se utilizan en conservantes químicos, medición de polímeros, mezcla y combinación de aplicaciones químicas, agrícolas, industriales e hidráulicas móviles.
Por lo tanto, se trata de la bomba de engranajes , esta bomba se puede utilizar para mover un líquido con un volumen permanente rodeado con frecuencia en los engranajes de enlace, de lo contrario engranajes, moviéndolo automáticamente para impulsar un flujo plano sin pulsos en relación con la velocidad de rotación de sus engranajes. Aquí, hay una pregunta para usted, ¿cuáles son las características principales de una bomba de engranajes?
